Yhä useampi suomalainen on alkanut hoitamaan työmatkat sähköpyörällä. Luontopoluilla taas näkee entistä useammin sähkökäyttöisiä maastopyöriä ja fatbikeja. Kesäisin Suomen leudot säät eivät aiheuta rasitusta akuille kuten kuumissa maissa, mutta miten hyvin sähköpyörät kestävät Suomen talven kylmyyttä ja loskaa?
Kylmä sää vaikuttaa akkuun
Sähköpyörä voi toimia kulkuvälineenä vuoden ympäri, mutta on tärkeää ymmärtää, miten akku reagoi kylmään ja miten voit optimoida pyörän suorituskyvyn. Akun kestävyys ja suorituskyky vaikuttavat kuitenkin oleellisesti pyöräilykokemukseen.
Akku on viisainta ladata huoneenlämmössä, koska kylmässä ladattuna se ei välttämättä saavuta täyttä kapasiteettia. Kun sähköpyörän akku ei ole käytössä, sitä kannattaa niin ikään säilyttää lämpimässä. Ulkovaraston sijaan akku kannattaa siis ottaa sisätiloihin. Pyöräilyliikkeissä on myös myynnissä akkusuojuksia, joiden tehtävä on eristää akkua sään vaikutuksilta. Akkusuojus voi auttaa pitämään akun sopivan lämpöisenä ja siten suojata sitä kylmän sään kuluttavalta vaikutukselta.
Jo miinus -10°C voi vähentää kantaman puoleen
Akut ovat herkkiä kylmälle säälle, koska niiden sisällä tapahtuvat kemiallinen prosessi hidastuu viileässä. Tämän vuoksi akku ei varastoi ja tuota energiaa optimaalisesti. Pyöräilijä näkee tämän siitä, että akkua pitää ladata tavallista kauemmin ja silti kantama voi jäädä lyhyemmäksi.
Suomen talven kylmä sää voi siis herkästi pienentää akun tehoa ja viedä pyöräilijää kesään verrattuna lyhyempiä matkoja. Joidenkin tutkimusten mukaan esimerkiksi 10 asteen pakkanen voi pienentää akun kestoa noin 30-50 prosenttia kesälämpötilaan verrattuna. Sähköpyörä on talvisinkin erinomainen kulkuvälinen, kunhan ottaa mahdollisen lyhyemmän kantaman huomioon matkoja suunnitellessa.
Kosteutta, korroosiota ja suolausta
Kaikki sähkölaitteet ovat herkkiä kosteudelle ja korroosiolle, eikä sähköpyörät ole tähän mikään poikkeus. Varsinkin jatkuva altistuminen liialliselle kosteudelle voi johtaa vikoihin, vaikka laadukkaat sähköpyörät kestävätkin kosteutta tiettyyn pisteeseen asti. Jatkuva ja pitkäkestoinen kosteus voikin kuitenkin päästä suojausten läpi liitäntöihin, akkuun, moottoriin ja muihin elektronisiin osiin. Pahimmillaan tämä voi johtaa myös oikosulkuun.
Korroosio on tuttua kaikille pyörille, sillä metalliset osat voivat ruostua helposti kosteudessa. Esimerkiksi ketjut ruostuvat herkästi, ellei niille anna öljyä riittävän usein. Korroosio voi yltää kuitenkin myös elektronisiin osiin ja aiheuttaa vikoja esimerkiksi piirilevyillä ja liitännöissä. Näin myös korroosio voi pienentää sähköpyörän kantamaa.
Talvisin teillä käytettävä suola voi kiihdyttää korroosion muodostumista. Veden ja suolan yhdistelmä aiheuttaa herkästi korroosiota ja lisäksi suolan vuoksi pyörän osat voivat pysyä märkinä pidempään. Pyöräilijällä on kuitenkin keinoja suojautua näiltä haittavaikutuksilta.
Miten varautua kosteutta ja korroosiota vastaan?
Talvisin pyörän puhdistus on kesää tärkeämpää. Pesemällä pyörän saat poistettua pyörästä paitsi kaikki liat myös suolan. Liikkuvia osia olisi hyvä myös voidella aika-ajoin. Varsinkin ketju ja vaihteet olisi voideltava, sillä voitelu auttaa suojaamaan korroosiolta.
Pyörää olisi hyvä säilyttää aina kuivassa paikassa, kuten sisävarastossa. Jos säilytät pyörää ulkovarastossa, olisi akku kuitenkin hyvä irrottaa ja säilyttää sisätiloissa. Jos ajoit pyörällä märässä säässä, olisi pyörä hyvä kuivata esimerkiksi pyyhkeen avulla. Varsinkin elektroniset osat tulisi pyrkiä kuivaamaan pitkäikäisemmän käytön varmistamiseksi.
Ymmärtämällä kosteuden, korroosion ja suolan vaikutuksia ja noudattamalla yllä olevia suojautumistoimenpiteitä, voit pidentää sähköpyöräsi käyttöikää ja nauttia sähkön vauhdittamista kilometreistä monia vuosia. Monet pyöräilevät sähköpyörillä vuoden ajasta riippumatta, joten sähköpyöriä ei todellakaan tarvitse ripustaa ulkovarastoon kevättä odottelemaan.
Talvella on tärkeää ottaa pyöräilyssä myös liukkaus huomioon. Nastarenkaat voivat olla hyvä sijoitus pyörään jäitä ja liukkaita säitä ajatelleen. Liian nopeita kiihdytyksiä ja äkkijarrutuksia tulisi myös välttää, koska silloin pyörät voivat helposti lähteä sutimaan ja liukumaan vaarallisesti. Katso sivultamme lisää sporttia, vinkkejä liikuntaan ja ajankohtaisia uutisia.
